Шины Mirage MR-WT172 — оплата

Легкогрузовые шины Mirage MR-WT172 предназначены для микроавтобусов, минивэнов, компактных малотоннажных фургонов. Эта зимняя шипованная модель относится к эконом-классу и имеет направленный рисунок протектора с открытыми плечевыми зонами и стреловидным центральным ребром. Отличиями модели являются:

Стойкость к слешпленингу, гидропланированию. У данных колес значительно увеличены водоотводящие канавки, что с учетом направленного дизайна дренажной системы и открытых плечевых областей создает сильный гидроэвакуационный эффект.
Устойчивая к морозам и истираниям шинная смесь. Особенность компаунда — большое процентное содержание кремнекислотных присадок, а также набор эластомеров последнего поколения, которые предотвращают износ, обеспечивают оптимальную эластичность при морозе и продлевают жизненный цикл шины MR-WT172.
Улучшенная силовая архитектура. Каркас и брекер на конструктивном уровне адаптированы для нагрузок, которые воспринимают колеса при эксплуатации на легкогрузовых машинах с высоким центром тяжести.

Показать размеры ▼

Оплата товара

Показать размеры

Оплата товара

Оплата товара осуществляется:

Наличный расчет;
Безналичный расчет;
Покупка в кредит;
Покупка в рассрочку без процентов;
Наложенный платеж;
C помощью кредитных карт:
MasterCard, VISA, VISA-Electron, Maestro, Мир.

Подробнее об оплате

Более подробную информацию об оплате резины Mirage MR-WT172 вы можете узнать по телефонам:

8 (800) 333 15 60 — бесплатный многоканальный
+7 (495) 150 03 06 — многоканальный
+7 (495) 502 60 97

Закрыть

Прочная посадка шипов в протекторе шин Mirage MR-WT172 обеспечивается за счет более жесткого компаунда в подпротекторном слое и мощного удерживающего якоря основании у каждого шипа. Данные автопокрышки являются коммерческими и устанавливаются на разные виды малотоннажного транспорта: маршрутки, прочие пассажирские и грузовые микроавтобусы, малотоннажные фургоны некоторые минивэны. Эта зимняя модель является шипованной, поэтому хорошо подходит для езды по гололеду, рыхлым и вязким сугробам, плотно укатанному скользкому снегу. Плотное ламелирование поверхности покрышек улучшает сцепление в ситуациях, когда шипы не работают — например, на сухом или мокром покрытии без снега и гололеда.